快报！派能科技(688063.SH)慷慨回馈股东：每股转增0.4股派1.04元

派能科技(688063.SH)慷慨回馈股东：每股转增0.4股派1.04元

上海，2024年6月18日 - 派能科技(688063.SH)今日宣布公司2023年度权益分派方案：每股转增0.4股，派发现金红利1.04元（含税）。该方案已于2024年6月14日召开的公司2023年年度股东大会上获得审议通过，并将于6月20日实施。

此次权益分派体现了派能科技对股东的回报力度，彰显了公司对未来发展的信心。2023年，公司在储能、光伏等新能源领域取得了长足进步，实现营业收入**[请提供具体数据]亿元，同比增长[请提供具体数据]%；归属于上市公司股东的净利润[请提供具体数据]亿元，同比增长[请提供具体数据]%**。

公司表示，未来将继续深耕新能源领域，加大研发投入，提升产品竞争力，为股东创造更大价值。

此次权益分派具有以下亮点：

• **转增比例高：**每股转增0.4股，相当于向投资者赠送了40%的股份，体现了公司对股东的高度重视。
• 现金红利丰厚：每股派发现金红利1.04元，以公司当前股价[请提供具体数据]元计算，现金红利[请提供具体数据]%，派息率较高。
• **彰显公司实力：公司能够拿出[请提供具体数据]**亿元用于现金分红，说明公司盈利能力强，财务状况稳健。

**业内人士表示，**派能科技此次权益分派有利于提升公司股票的吸引力，增强投资者信心，为公司未来发展奠定良好的基础。

以下是对派能科技未来发展前景的展望：

• **储能市场需求旺盛：**随着新能源发电的快速发展，储能市场迎来了爆发式增长，预计未来几年将保持高速增长态势。
• **光伏行业持续向好：**光伏发电作为清洁能源，在全球范围内得到大力推广，预计未来光伏行业将继续保持快速增长。
• **公司研发实力强劲：**派能科技拥有强大的研发团队和丰富的技术积累，为公司未来发展提供了强有力的支撑。

总而言之，派能科技此次权益分派是公司发展道路上的一个重要里程碑，相信公司未来将继续保持良好发展势头，为股东创造更大的价值。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。